Der Oldtimermarkt boomt. Statistisch werden mehr und mehr Fahrzeuge gekauft und verkauft.
Warum steigt der Wert von Oldtimern?
Die Antwort ist ganz einfach: Wie auf dem Aktienmarkt bestimmen Angebot und Nachfrage den Preis. Die Anzahl der Interessenten (Käufer) nimmt zu. Bei einem gleichbleibenden oder sogar sinkendem Angebot. Das führt zu kontinuierlich steigenden Preisen.
Diese Tatsache bringt nicht nur Freude für die Oldtimerliebhaber mit sich, sondern wirft auch Fragen auf.
Wie:
Diese Fragen lassen sich ganz einfach mit einem Oldtimerwertgutachten klären. Es lohnt sich in jedem Fall einen Kfz-Gutachter zu Rat zu holen, bevor Sie die endgültige Kaufentscheidung treffen.
In der Regel gibt es zwei Arten von Oldtimerwertgutachten: Kurzgutachten und ausführliches Gutachten bzw. Vollgutachten. Die beiden unterscheiden sich, wie die Namen schon sagen, im Wesentlichen am Informationsumfang und an dem Erstellungsaufwand des Oldtimergutachtens zum jeweiligen Fahrzeug.
Ein Kurzgutachten ist nur eine grobe Sichtprüfung und Werteinschätzung eines Fahrzeugs. Diese Art von Gutachten ist beim Kauf eines Oldtimers zu empfehlen.
Ein Beispiel dazu:
Sie haben ein schönes Oldtimerfahrzeug ungefähr 400 Kilometer weit von Ihrem Zuhause gefunden und es scheint alles in Ordnung zu sein. Nur der Preis macht Sie etwas stutzig. In diesem Fall sollten Sie einen Kfz-Sachverständigen kontaktieren. Mit seiner Hilfe können Sie den aktuellen Marktpreis des Fahrzeugs ungefähr ermitteln, damit Sie kein überteuertes Fahrzeug kaufen.
Ein Kurzgutachten kann auch bei einer Versicherungseinstufung verwendet werden. Natürlich unter der Voraussetzung, dass die jeweilige Versicherung ein Kurzgutachten akzeptieren wird. In der Regel wird von Versicherungen der Marktwert, der Wiederbeschaffungswert und die Zustandsnote des Fahrzeugs benötigt. In sehr seltenen Fällen wird auch der Wiederherstellungswert von Versicherungen erfragt.
Diese Art des Wertgutachtens wird oft beim Verkauf des Oldtimers benötigt. In diesem Fall ist es notwendig, den genauen Marktpreis des Fahrzeugs zu ermitteln, damit Sie Ihr Lieblingsauto nicht unter dem Marktwert verkaufen. Beim Vollgutachten wird so gut wie jeder Zentimeter Ihres Autos vom Gutachter unter die Lupe genommen und bewertet. Für so ein Wertgutachten ist der Einsatz einer Hebebühne unabdingbar, da bei diesem Gutachten das Fahrzeug nicht nur von außen bzw. von oben angeschaut, sondern auch der Unterbodenzustand und der Rahmen sorgfältig vom Kfz-Gutachter geprüft wird. Lackierung, Motorbereich und sein Motorklang, so wie Getriebe und Fahrwerk werden ebenfalls überprüft. Abschließend wird eine Probefahrt vom Kfz-Sachverständigen durchgeführt.
Makelloser Zustand. Fahrzeug weist keinerlei Beschädigungen auf. Optisch und technisch ist das Fahrzeug in einem einwandfreien Zustand. Fahrzeughistorie ist nachvollziehbar und nachweisbar.
Das Auto ist quasi wie neu.
Solche Fahrzeuge sind eine Seltenheit auf dem Markt und sind natürlich in oberem Preissegment aufgelistet. Solche Oldtimerfahrzeuge werden oft als Möglichkeit für eine Geldanlage betrachtet, da der Preis von diesen Fahrzeugen in der Regel immer weiter steigen wird.
Das Oldtimerfahrzeug weist Gebrauchsspuren auf, ist aber “mängelfrei”. Das Auto befindet sich in einem guten Originalzustand und ist nicht restauriert. Technisch und optisch befindet sich das Fahrzeug in einem einwandfreien Zustand, weist aber leichte Gebrauchspuren etwa an der Lackierung oder im Innenraum auf.
Gebrauchter Zustand, aber fahrbereit, verkehrssicher und voll funktionsfähig. Am Fahrzeug ist keine Durchrostung auffindbar. Tragende Bauelemente sind funktionstüchtig, können aber leichte Rostbildung aufweisen. Solche Fahrzeuge eignen sich gut als Anfängeroldtimer, wenn man selber am Fahrzeug schrauben kann und will.
Schlechter verbrauchter Zustand. Fahrzeug ist nur bedingt fahrbar und benötigt eine Reparatur, um die Abnahme gem. § 29 StVZO erfolgreich zu bestehen. Karosserie und Karkasse weisen Durchrostungen auf. Eine sehr gute Grundlage für eine umfangreiche Restauration. Aber oft mit hohen Restaurationskosten verbunden.
Restaurierungsbedürftiger Zustand. Fahrzeug weist zahlreiche Mängel auf und ist weder fahrbereit noch verkehrssicher. Umfangreiche und kostenintensive Restaurationsarbeiten sind notwendig. Fahrzeug ist nicht unbedingt im kompletten Zustand.
Als Kfz-Sachverständiger muss man die Entscheidung treffen, welche Zustandsnote dem Fahrzeug zugeteilt wird und den Kunden über den weiteren Reparaturverlauf informieren.
Hier sind ein paar Beispiele:
Diese Fahrzeuge standen auf öffentlichen Straßen neben den Häusern, in denen wahrscheinlich ihre Besitzer wohnen. Wenn man die Besitzer ansprechen würde, könnte es sein, dass man ein gutes Angebot bekommt.
Wenn es um die Kaufentscheidung von einem Oldtimer geht, spielen die Emotionen und die Leidenschaft die Hauptrolle. So gut wie jeder Oldtimerbesitzer hat eine emotionale Bindung zu seinem Fahrzeug oder zum Fahrzeug, das er kaufen möchte. Für den einen ist sein Oldtimer sein erstes Auto gewesen, für den anderen ist das Auto aus seinem Lieblingsfilm oder Lieblingsland.
So oder so wird man bei einer Kaufentscheidung von seinen Emotionen geleitet. An dieser Stelle ist es ratsam, einen Kfz-Gutachter zurate zu ziehen.
Er ist frei von solchen Gefühlen, wird das Fahrzeug nüchtern betrachten und Ihnen ein aussagefähiges Oldtimergutachten erstellen. So werden Sie nicht von einem geldgierigen Verkäufer über den Tisch gezogen.
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