Вам интересна профессия оценщика автотранспорта, и Вы хотели бы сами стать оценщиком автотранспорта? Вы ищете возможность заработать неполный рабочий день и хотите значительно улучшить свое финансовое положение?
Полный или неполный рабочий день — решение за Вами.
Как фрилансер, Вы отвечаете за фиксацию ущерба (фотографии), документальное подтверждение ущерба и пересылку документов. Это означает: делать фотографии, заполнять документы и пересылать все мне. Это исключительно работа на выезде.
Все, что Вам нужно для начала работы, — это фотоаппарат (подойдет и хорошая камера смартфона), ручка, компьютер и принтер с функцией сканирования. Я сам начинал с этого оборудования. Я объясню тонкости работы с другим оборудованием, когда мы будем работать вместе — но это лишь детали, связанные с работой.
Я предлагаю Вам практическое введение в оценочную деятельность, чтобы Вы могли правильно провести оценку повреждений автомобиля. Я покажу Вам, на что нужно обращать внимание при регистрации повреждений, полученных в результате аварии, и расскажу о необходимых фотографиях и данных об автомобиле, которые необходимо задокументировать.
Важно то, что Вам не придется самостоятельно составлять экспертные заключения. Центр берет на себя всю подготовку к оценке автомобиля. Вы просто записываете всю необходимую информацию на месте и отправляете ее нам.
Это означает, что Вы сможете приступить к работе быстро и без особых усилий, поскольку задачи четко распределены.
Общая сумма гонорара просто делится на два, т.е. 50/50, при этом каждая сторона получает половину гонорара.
В зависимости от опыта и степени повреждения, работа занимает около 3-4 часов (включая время на дорогу к клиенту).
Для Вас не существует членских взносов и периода отмены. Сотрудничество может быть прекращено в любой момент, при условии отсутствия текущего совместного заказа.
Вот пример из реальной жизни: Повреждение было нанесено при парковке автомобилю Mercedes E-Class. Повреждение находится сзади слева.
Стоимость ремонта составляет примерно 7 900 евро, гонорар — 1 030 евро. В данном случае сумма гонорара была разделена на два, и каждая сторона (офисный персонал и выездная служба) получила по €515. При рабочей нагрузке около 3 часов в полевых условиях это была очень привлекательная возможность дополнительного дохода.

При таком объеме работы и такой оплате это очень интересная возможность заработка даже для субботнего утра. Не так ли?
За обычное задание гонорар обычно составляет около 600-800 евро. Сумма гонорара зависит от размера ущерба — чем больше ущерб, тем выше гонорар.
Плата делится 50/50.
Исходя из собственного опыта, могу сказать, что объем работы очень мал по сравнению с возможностью заработка. Примерно 3-4 часа на одно задание.
Если после определенного времени работы в экспертной группе Вы получите хорошую подготовку и опыт, Вы, конечно же, сможете выполнять эту работу полный рабочий день.
Именно в этом и заключается смысл работы в оценочной группе: Вы знакомитесь с профессией на практике, набираетесь опыта и впоследствии решаете для себя, хотите ли Вы работать самостоятельно или остаться в оценочной группе и выполнять работу на условиях неполного рабочего дня. Решение остается за Вами.
Вы часто читаете в Интернете, что работа оценщиком связана с высокими вступительными расходами. Однако это не так.
По моему собственному опыту — поскольку я сам начинал в оценочной группе — Вам не нужно много оборудования: ноутбук/компьютер, смартфон или фотоаппарат хорошего качества и принтер со сканером — это все, что Вам нужно для начала работы.
Вы получите от меня все необходимые формы.
Некоторое время назад я сам работал внештатным торговым представителем в оценочной группе и очень ценил эту возможность заработать деньги на стороне.
Сегодня я решил создать свою собственную группу оценщиков и постоянно нахожусь в поиске новых партнеров-оценщиков.
Я работаю в сфере оценки автотранспорта уже несколько лет и могу поддержать новых оценщиков своим опытом.

Для отправки формы необходимо загрузить содержимое reCAPTCHA. Обратите внимание, что обмен данными будет осуществляться со сторонними провайдерами.
Дополнительная информацияYou are currently viewing a placeholder content from Turnstile. To access the actual content, click the button below. Please note that doing so will share data with third-party providers.
More InformationYou are currently viewing a placeholder content from Google Maps. To access the actual content, click the button below. Please note that doing so will share data with third-party providers.
More Information