В мире повреждений автотранспорта мы различаем два типа полной гибели — техническую и экономическую. Оба они различаются по своим критериям и последствиям для автомобиля и его владельца.
Техническая полная гибель наступает, когда автомобиль больше не подлежит восстановлению по техническим причинам. Типичным примером может служить ситуация, когда автомобиль несколько раз перевернулся в результате аварии, и кузов настолько сильно деформировался, что восстановить его первоначальную форму технически невозможно. Основное внимание, конечно же, уделяется безопасности автомобиля на дороге. Другим очень распространенным примером полной технической гибели является пожар. Под воздействием высоких температур металлическая структура кузова теряет устойчивость, и кузов становится неустойчивым. Это может привести к появлению трещин на кузове во время движения, что, в свою очередь, представляет значительную опасность. Поэтому такие автомобили больше не должны использоваться.
Экономическая полная потеря — это когда стоимость ремонта автомобиля превышает стоимость его замены. По финансовым причинам ремонтировать такой автомобиль больше не имеет смысла. В случае урегулирования спора Вы получите разницу между восстановительной стоимостью и остаточной стоимостью автомобиля от страховой компании противника. В случае экономической полной гибели необходимо также определить остаточную стоимость автомобиля. Как правило, от местных переработчиков транспортных средств (скупщиков металлолома) поступает не менее трех предложений.
