Каждый мотоциклист, владеющий своим мотоциклом более двух лет, знает, что мотоцикл, уход за ним и его обслуживание отнимают больше времени и денег, чем автомобиль. Чтобы Ваш мотоцикл служил Вам верой и правдой и в будущем, необходимо принять несколько мер предосторожности, особенно перед зимней стоянкой. Следует обратить внимание на следующие моменты: Во-первых, мотоцикл следует тщательно вымыть водой. С помощью сжатого воздуха или хотя бы тряпки удалите остатки воды из всех пазов, трещин и подвижных соединений, а также с рычага сцепления, рычага тормоза и т.д. Это предотвратит образование ржавчины. Это предотвратит образование ржавчины. Наконец, покройте лакокрасочную поверхность и хромированные детали средством по уходу. Во время чистки электронные компоненты (например, переключатели) контактируют с водой, поэтому рекомендуется предварительно обработать их контактным спреем. После чистки рекомендуется ненадолго «прогнать насухо» приводную цепь и/или протереть её тканью. Затем обработайте ее высококачественным спреем для цепей (не следует использовать многоцелевой спрей или обычный бытовой силиконовый спрей). Как правило, рекомендуется обрабатывать цепь спреем для цепи даже после езды под дождем. Чтобы защитить поверхность шин от так называемых «плоских пятен», мотоцикл следует поднять на домкрате на главной подставке. Если у Вашего мотоцикла нет основной подставки, для этой цели можно использовать монтажные стойки. В качестве альтернативы Вы также можете хотя бы раз в месяц ненадолго перемещать мотоцикл, чтобы изменить положение шин и снять нагрузку с напряженного участка. Также следует проверить давление в шинах и немного увеличить его примерно на 0,5 бар. Также важно проверить все жидкости и при необходимости долить их перед зимним хранением. В конце сезона рекомендуется заменить масло и фильтр. Чтобы подстраховаться, также проверьте температуру замерзания охлаждающей жидкости. Если она ниже, чем указано производителем, замените охлаждающую жидкость. Батарею следует снять и хранить в сухом, хорошо проветриваемом помещении. Чтобы увеличить срок службы батареи, рекомендуется регулярно и незадолго до установки весной полностью заряжать батарею. Зарядные устройства с автоматической струйной зарядкой могут облегчить эту задачу. На мотоцикле с металлическим баком бак должен быть полностью заполнен, чтобы предотвратить возможную коррозию внутри бака. Перед началом сезона все подвижные соединения, а также рычаги тормоза и сцепления следует обработать многоцелевой смазкой и проверить их люфт. При необходимости их следует отрегулировать в соответствии со спецификациями производителя. Мотоцикл следует хранить на зиму в хорошо проветриваемом, сухом и желательно не слишком теплом помещении, например, в гараже или на подземной парковке.
