Шины — это единственная и самая важная связь между автомобилем и дорогой. Чтобы протектор шины правильно прилегал к поверхности дороги и обеспечивал хорошее сцепление, необходимо обеспечить правильное давление в шинах. Давление в шинах указывается производителем и отличается для каждой марки и размера шин. Эту информацию обычно можно найти на внутренней стороне крышки топливного бака или на фальшпанели/пороге водительской двери. Не стоит недооценивать важность давления в шинах, поскольку оно оказывает непосредственное влияние на поведение водителя, расход топлива, безопасность движения и износ шин. Слишком высокое или слишком низкое давление в шинах может привести к следующим проблемам:
Слишком высокое давление в шинах
Протектор шины соприкасается с дорожным покрытием только в центре протектора. В результате сцепление с дорогой становится недостаточным, и тормозной путь увеличивается. Это также приводит к ухудшению управляемости, и шина быстрее изнашивается. Слишком высокое давление в шине можно распознать по тому, что шина изношена только в середине (в этом случае слишком поздно) или не касается земли по бокам.
Слишком низкое давление в шинах
Недонакачанные шины приводят к повышенному расходу топлива и ухудшению устойчивости при движении. Шина изнашивается с обеих сторон, что приводит к повышенному износу боковин шины. На последней стадии это приводит к ухудшению сцепления на поворотах. В этом случае необходима преждевременная замена шины. Также существует риск, что шина перегреется из-за повышенного сопротивления качению и может лопнуть, создавая угрозу безопасности дорожного движения.
Профилактика: регулярные осмотры
Давление в шинах следует проверять регулярно, особенно если автомобиль долгое время не перемещался. Особенно важно проверять давление после смены колес, т.е. зимних колес на летние шины и наоборот, поскольку колеса обычно хранятся в подвале в течение шести месяцев, и давление в шинах в это время не проверяется. Со временем шины теряют давление, и это необходимо исправить после установки. Чтобы привнести больше контроля в повседневное вождение, производители автомобилей используют системы контроля давления в шинах (TPMS).
TPMS — система контроля давления в шинах автомобиля
С 1 ноября 2014 года все вновь зарегистрированные автомобили должны быть оснащены системой TPMS. Система TPMS на ранней стадии информирует водителя о том, что его шины недостаточно накачаны. В случае с очень новыми автомобилями следует иметь в виду, что датчики TPMS должны быть обучены, если Вы меняете шины самостоятельно. Это можно сделать только в профессиональной или авторизованной мастерской или у производителя. Зимой и при низких температурах может случиться так, что индикаторная лампочка TPMS загорается утром, когда холодно, и снова гаснет днем, когда становится теплее. В этом нет ничего страшного, но это связано с физическим эффектом, когда воздух сжимается в холодном состоянии, и давление в шинах в результате немного падает. Как только снова становится теплее, воздух в шине расширяется, и давление воздуха снова становится правильным. Тем не менее, Вам следует время от времени проверять давление в шинах.
